FTE WB3 es una gama de cargadores para vehículos eléctricos disponible en configuraciones de 7,2 kW a 230 V y 11 kW trifásicos. Puede ser una opción para viviendas, plazas privadas o instalaciones que ya tienen definido el tipo de red y la potencia que necesitan.
La gama debe analizarse por modelo, no solo por el nombre WB3. La versión de 7,2 kW y la de 11 kW no responden al mismo escenario eléctrico. Antes de comprar, comprueba el vehículo, el suministro, el cable y los accesorios incluidos.
Qué tipo de producto es el FTE WB3
El FTE WB3 es un cargador fijo de pared para realizar carga en corriente alterna. Se conecta a un circuito preparado y controla la entrega de energía al vehículo durante la sesión de carga.
Su función principal es proporcionar un punto de carga estable con una potencia definida. La velocidad real dependerá de la capacidad de carga AC del coche y de la instalación. Un cargador de 11 kW no hará que un vehículo limitado a 7,4 kW supere ese límite.
La instalación debe incluir la revisión del cuadro, la línea, las protecciones, la puesta a tierra y el recorrido hasta la plaza. El producto no sustituye al diseño eléctrico del punto de recarga.
Modelos FTE WB3 disponibles
En la categoría de estaciones de carga para vehículos eléctricos puedes encontrar principalmente estas configuraciones:
- FTE WB3 de 7,2 kW a 230 V.
- FTE WB3 de 11 kW trifásico y 16 A.
El FTE de 7,2 kW a 230 V puede encajar en un escenario doméstico monofásico, siempre que la potencia disponible y el vehículo sean compatibles.
El FTE WB3 de 11 kW trifásico y 16 A está orientado a una instalación trifásica y a un coche que admita carga AC de 11 kW.
FTE WB3 de 7,2 kW: para qué instalación puede servir
La versión de 7,2 kW a 230 V se acerca al escenario de carga doméstica monofásica. Puede ser suficiente cuando el vehículo permanece varias horas aparcado y la necesidad principal es recuperar autonomía durante la noche.
Esta potencia suele ofrecer un equilibrio razonable entre velocidad y exigencia sobre la instalación, pero no debe instalarse sin revisar el circuito. La potencia contratada se reparte entre toda la vivienda y otros consumos pueden obligar a limitar la intensidad de carga.
Si el coche admite más potencia o si se necesita recuperar mucha autonomía en poco tiempo, hay que valorar si la instalación monofásica es suficiente o si tiene sentido estudiar una solución trifásica.
FTE WB3 de 11 kW: cuándo elegirlo
El modelo trifásico de 11 kW puede ser adecuado cuando la vivienda o el negocio dispone de una red trifásica y el vehículo admite esa potencia en corriente alterna. Puede reducir el tiempo de carga respecto a una configuración monofásica, siempre que los tres elementos sean compatibles.
No basta con tener tres fases. Hay que comprobar la potencia contratada, el consumo simultáneo, la sección de los conductores y las protecciones. En una plaza de garaje comunitario también hay que estudiar el recorrido y la canalización.
El FTE WB3 de 11 kW puede tener sentido para usuarios que realizan muchos kilómetros al día o que disponen de menos horas para cargar, pero no será automáticamente mejor para quien deja el vehículo toda la noche.
Qué potencia admite realmente el vehículo
Antes de elegir entre 7,2 y 11 kW, revisa el cargador interno del coche y su potencia máxima en corriente alterna. Este dato es distinto de la potencia de carga rápida en corriente continua.
Si el vehículo admite 7,4 kW, el modelo FTE de 11 kW no aumentará la velocidad real. Si admite 11 kW y la red es trifásica, el WB3 de 11 kW puede aprovechar mejor la instalación.
La potencia del producto debe verse como un límite máximo. La carga real puede ser inferior por la configuración del vehículo, la potencia disponible, la temperatura de la batería o la gestión del circuito.
Cable, conector y accesorios
Antes de confirmar el pedido, revisa si la referencia incluye el cable de carga, qué tipo de conector utiliza y qué elementos deben comprarse por separado. No conviene comparar dos cargadores solo por precio si uno incluye más accesorios que el otro.
Si el equipo utiliza una toma Type 2, necesitarás un cable compatible con el vehículo y con la potencia de la instalación. Para una solución monofásica puedes consultar el cable Type 2 monofásico de 7,5 metros de Raedian. Para una instalación trifásica, revisa el cable Type 2 trifásico de 7,5 metros, siempre que sea compatible con el cargador elegido.
La longitud debe adaptarse a la plaza. Un cable demasiado corto dificulta la conexión; uno demasiado largo necesita un soporte o sistema de recogida para no quedar en una zona de paso.
Conectividad y funciones de gestión
La conectividad disponible depende de la referencia concreta. Si necesitas control desde una aplicación, programación, conexión móvil, RFID, OCPP o gestión dinámica, comprueba expresamente que esa función aparece en la ficha del modelo.
Para una plaza privada con un único vehículo y carga nocturna, estas funciones pueden ser secundarias. En una comunidad, empresa o instalación con varios usuarios, la identificación y la gestión de sesiones pueden ser más importantes.
No atribuyas a toda la gama WB3 las funciones de otros cargadores del catálogo. La comparativa entre Raedian NEO y FTE WB3 explica mejor qué diferencias conviene revisar entre ambas familias.
Para quién puede encajar el FTE WB3
FTE WB3 puede ser una opción razonable cuando ya conoces el tipo de suministro y buscas una potencia concreta. El modelo de 7,2 kW puede responder a un uso doméstico monofásico; el de 11 kW puede encajar en una instalación trifásica con un vehículo compatible.
También puede ser adecuado si no necesitas convertir el punto de carga en una plataforma de gestión avanzada. Aun así, la ausencia o presencia de funciones conectadas debe confirmarse en la ficha de la referencia exacta.
No es la opción adecuada si se compra sin revisar el cableado, si el vehículo no admite la potencia o si se espera que un cargador trifásico resuelva una vivienda monofásica sin modificar el suministro.
Qué revisar antes de comprarlo
- Tipo de red: monofásica o trifásica.
- Potencia máxima AC del vehículo.
- Potencia disponible en la vivienda o el negocio.
- Cable incluido, toma y conector.
- Protecciones necesarias para la instalación.
- Distancia entre el cuadro y el punto de carga.
- Cobertura y necesidad de conectividad.
- Uso privado o compartido.
- Accesorios incluidos y condiciones de montaje.
FTE WB3: una elección basada en la configuración
El FTE WB3 de 7,2 kW puede ser suficiente para una vivienda monofásica con carga nocturna, mientras que el modelo de 11 kW está pensado para una instalación trifásica y un vehículo que pueda aprovecharla. La elección no debe hacerse solo por la velocidad anunciada.
Consulta las referencias disponibles en la categoría de cargadores para vehículos eléctricos y confirma con un instalador que el modelo encaja con la instalación real. Cuando la potencia y el cable están bien elegidos, el WB3 puede ofrecer una solución clara y ajustada a la necesidad.
Para continuar, puedes consultar: comparativa Raedian NEO y FTE WB3 | cable Type 2 compatible.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre el FTE WB3 de 7,2 y el de 11 kW?
El modelo de 7,2 kW trabaja a 230 V y se orienta a un escenario monofásico; el de 11 kW es trifásico y 16 A. La compatibilidad debe confirmarse con el vehículo y el suministro.
¿Puedo instalar el FTE WB3 de 11 kW en una vivienda monofásica?
No como solución trifásica directa. Habría que modificar el suministro y adaptar la instalación, algo que debe valorar un profesional.
¿El FTE WB3 carga a la potencia máxima siempre?
No. La potencia real queda limitada por el vehículo, la instalación, la configuración del equipo y los consumos simultáneos.
¿El cable viene incluido con todos los modelos WB3?
No debe darse por supuesto. Hay que revisar la ficha del producto concreto y comprobar si incluye cable, toma Type 2 o accesorios adicionales.
¿Es un cargador inteligente?
Depende de la referencia y de las funciones disponibles. Si necesitas aplicación, RFID, OCPP o gestión dinámica, confirma cada prestación en la ficha antes de comprar.
