Atención espectacular y super personalizada. Vale la pena comprar siempre aquí
Estoy encantado con ellos compré las cámaras y Gravador y me ayudaron a programar el Gravador y después de un tiempo tuve una duda y los llamé y me ayudaron a resolverlo personal muy amable les doy un 10
Serios y rápidos. Pedí un monitor de videoportero y al día siguiente lo tenia en casa. Me ayudaron con todas las dudas que tenía, y me asesoraron durante la compra.
El pedido llegó rápido y bien. Ante mi inexperiencia ellos me han aconsejado y me han ayudado a través de su servicio al cliente. Muy satisfecho y muy contento con el trato recibido. Así da gusto, de verdad que sí
La primera vez que hago un pedido en esta web y no será la última. Tenía dudas sobre la instalación de un videoporteto Ferramax Duox para nuestra comunidad de vecinos, me atendió una chica por teléfono, muy amable y muy profesional en todo momento, resolvió todas mis dudas rápidamente y me dió varios consejos muy útiles. De 10!. Gracias por todo.
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Estaciones de carga para vehículos eléctricos
Elegir una estación de carga para un vehículo eléctrico requiere algo más que comparar precios o potencia. El cargador debe ser compatible con el vehículo, la instalación eléctrica, la plaza de aparcamiento y el uso previsto.
En nuestro catálogo encontrarás soluciones para viviendas, garajes comunitarios, segundas residencias y pequeños entornos profesionales. Antes de elegir, conviene comparar la potencia, el tipo de instalación, la conectividad y las funciones disponibles en cada modelo.
Cómo elegir la potencia adecuada
La potencia real de carga depende de tres elementos: el cargador, la instalación eléctrica y el cargador interno del vehículo. Si uno de ellos tiene un límite inferior, la carga se realizará siempre a ese límite.
Los modelos monofásicos suelen adaptarse bien a viviendas con suministro doméstico y pueden ofrecer potencias de aproximadamente 7,2 o 7,4 kW, según la referencia. Los modelos trifásicos de 11 o 22 kW pueden ser adecuados cuando la instalación y el vehículo admiten esa configuración.
Una estación trifásica no garantiza por sí sola una carga más rápida. Antes de elegirla, conviene confirmar la potencia contratada, el tipo de red, la sección del cableado, las protecciones y la capacidad de carga en corriente alterna del vehículo. Puedes ampliar esta información en nuestra guía sobre cargadores monofásicos y trifásicos.
Cargadores con cable integrado o toma Type 2
Algunos cargadores incluyen un cable Type 2 integrado, una opción práctica para el uso diario porque permite conectar el vehículo directamente. Otros modelos incorporan una toma Type 2 y permiten elegir el cable por separado según la longitud y la configuración eléctrica necesarias.
La elección depende de la distancia hasta la plaza, la forma de aparcar y si el cable va a permanecer junto al cargador o se guardará en el vehículo. Antes de comprar, revisa también si necesitas un cable monofásico o trifásico y qué intensidad admite la instalación.
Conectividad: WiFi, 4G, eSIM, RFID y OCPP
La conectividad disponible depende de cada modelo. Según la referencia, el cargador puede permitir la configuración local, el control desde una aplicación, la programación de horarios o la consulta del consumo.
- WiFi: práctico cuando el cargador está cerca del router y existe cobertura estable.
- 4G o eSIM: útil en plazas alejadas de la vivienda o sin una red WiFi fiable.
- RFID: permite autorizar el uso mediante tarjetas o llaveros.
- OCPP: facilita la conexión con plataformas de gestión compatibles, especialmente en instalaciones con varios usuarios o puntos de carga.
No todos los cargadores incluyen las mismas funciones. Antes de realizar el pedido, consulta la ficha de la referencia concreta y comprueba qué conectividad está incluida.
Gestión dinámica de potencia
Algunos equipos pueden utilizar un sistema de medición para conocer el consumo de la vivienda y ajustar la intensidad de carga. Esta función, conocida como gestión dinámica de potencia o balanceo de carga, ayuda a evitar que el cargador utilice más energía de la que la instalación puede soportar en cada momento.
El balanceo de carga no aumenta la potencia contratada ni sustituye a una instalación correctamente dimensionada. Su función es adaptar temporalmente la carga cuando otros aparatos de la vivienda están consumiendo energía.
Carga con excedentes solares
La carga con energía solar es una función diferente de la gestión dinámica de potencia. Para utilizar excedentes fotovoltaicos, el cargador debe ser compatible con el sistema de medición, el inversor y la configuración de la instalación solar.
Según el equipo, se puede priorizar la energía solar, combinarla con la red eléctrica o limitar la carga hasta que exista suficiente producción. Esta posibilidad debe confirmarse en la ficha técnica del modelo y no debe darse por garantizada únicamente porque el cargador disponga de WiFi, 4G o eSIM.
Si quieres entender mejor esta tecnología, consulta nuestra guía sobre carga solar para coches eléctricos.
Soluciones Raedian y FTE para diferentes instalaciones
En el catálogo encontrarás modelos de Raedian y FTE con diferentes potencias, formatos de cable y opciones de conectividad. La gama Raedian NEO con conexión 4G/eSIM puede ser una alternativa interesante cuando se necesita comunicación remota sin depender de la red WiFi de la vivienda.
¿Qué debes comprobar antes de comprar?
- La potencia máxima que admite el vehículo.
- Si la vivienda dispone de suministro monofásico o trifásico.
- La potencia contratada y el consumo habitual de la instalación.
- La distancia entre el cuadro eléctrico y la plaza.
- Si necesitas cable integrado o toma Type 2.
- La cobertura WiFi o móvil en el lugar de instalación.
- La compatibilidad con gestión dinámica o carga solar.
- Las protecciones y requisitos indicados por el fabricante.
Si eres instalador profesional y necesitas confirmar la compatibilidad de una referencia, puedes consultar con nuestro equipo antes de realizar el pedido. Te ayudaremos a elegir una solución adecuada para el vehículo, la instalación y el uso previsto.